Konsumen atau pelanggan gurah mesin akan merasa puas jika gurah mesin keluar buihnya dan kerak kotoran warna hitam kelihatan saat disedot ke alat vakum. Survei membuktikan gurah mesin aman bagi motor maupun mobil segala merk dan sudah terbukti bisa mengembalikan perfoma mesin tanpa harus bongkar mesinnya. Bila ada gurah mesin tidak bisa menunjukkan kerak kotoran berarti reaksi carbon cleanernya belum maksimal. Apalagi bila prosesnya tanpa ada pembilasan dengan air, maka hal itu akan mempercepat penumpukan kotoran lagi dalam mesin. Maka langkah yang terbaik adalah setelah memasukkan cairan carbon cleaner didalam mesin setelah busi diambil maka tunggu reaksinya mesin beberapa saat agar buih kotoran keluar dari mesin sambil disedot bagian luarnya dahulu agar tidak luber kemana-mana. Tunggu sampai 5-10 menit setelah keluar semua buihnya, kemudian sedot dengan alat vakum bagian dalamnya sambil di beri air sedikit untuk mematikan reaksi carbon cleanernya. Selanjutnya sedotan pertama dari 4 piston mobil biasanya akan membawa kerak kotoran sampai berpasir warna hitam. Hal ini menandakan kerak berhasil terangkat dengan alat vakum khusus dengan bantuan kompresor angin. Kemudian lakukan penuangan air kembali kurang lebih 1 liter air untuk pembilasan pertama dimasukkan dalam mesin mobil dan pembilasan kedua tambah 1 liter lagi serta pembilasan ketiga tambah 1 liter lagi sampai warna airnya mendekati coklat tidak hitam lagi. Proses pembilasan ini lakukan dengan beberapa kali agar ruang bakar mesin menjadi bersih dan kering.
Proses selanjutnya adalah pengeringan dengan semprotan angin agar ruang bakar mesin kembali kering setelah di gurah mesinnya. Pastikan kondisi mesin masih hangat sehingga bila masih ada sisa air yang belum keriang akan menguap dengan sendirinya. Untuk mengantisipasi masalah saat mesin akan dinyalakan, pastikan kondisi mesin setelah kering diberi minyak pelumas nano tech agar mesin terlapisi minyak oli agar licin karena setelah mesin disemprot anginkan menjadi kering atau keset. Maka pemberian minyak ini hanya sebagai bahan alternatif agar mesin menjadi licin untuk pergerakan pistonnya.
Jika semua proses diatas sudah dilalui selanjutnya pasang busi kembali dan pastikan posisinya kembali sama sebelum dibuka. Nyalakan start kunci mobilnya diawal menghidupkan mobil agak ada asap banyak di knalpot akibat air yang dalam mesin mobil yang belum kering ada sebagian yang keluar lewat lubang knalpot. Hal ini bisa hilang dengan sendirinya jika untuk jalan jauh kondisi mesin panas akan cepat menguap dengan sendirinya.
Demikian penjelasan singkat Tip Gurah Mesin yang aman
Mengingat permintaan konsumen yang banyak bisa konsultasi gratis lewat whatsapp 088220211486
Comments
Post a Comment